Edwin

Mit der Anschaffung und dem Umbau eines Sprinters haben wir uns einen jahrzehntelangen Traum erfüllt. Alle Erfahrungen aus fast zwanzig Jahren Camping mit all unseren speziellen Anforderungen sind in unseren Edwin geflossen. Folgende beiden Punkte waren bei der Planung und Umsetzung von besonderer Bedeutung für uns: Fahrradgarage Wir wollten die teuren Carbonräder nicht mehr an einem Radträger außerhalb des Fahrzeuges montieren, weshalb eine großzügige Heckgarage unumgänglich war. Z.Z sind drei Fahrradbefestigungen montiert, zwei weitere Fahrräder könnten noch ohne weiteres aufgenommen werden. Auch ein Motorrad sollte darin Platz haben. Die Maße der Garage sind in etwa L 2100 x B 1400 x H 1250 mm. Autarkie Da wir fast ausschließlich ohne Campingplatz auskommen wollen, ist für uns eine vollkommene Energie- und Wasserautarkie von großer Bedeutung. Die Energieautarkie konnte mit einer 150 Wp Solaranlage, einer intelligenten Elektronik und einer 120 Ah Bordbatterie umgesetzt werden. An Frischwasser können wir in Summe 80 Liter (70 + 10) aufnehmen, mit dem wir mehrere Tage inkl. Duschen auskommen können. Neben diesen beiden wichtigsten Anforderungen haben noch weitere - für uns recht wichtige Punkte - eingebaut: Einen großen Kühlschrank, eine leistungsstarke und verbrauchsarme Dieselheizung und eine aufwändige Isolierung für das Campen in der kälteren Jahreszeit. Der Sprinter wurde im Frühjahr 2017 fertiggestellt. Die ersten Wochen unterwegs hat sich das erdachte Konzept in allen Belangen bestätigt. Da wir aber nicht unendlich viel Zeit zum Reisen haben, stellen wir unser Herzensmobil "Edwin" auch gerne anderen Reise- und Abenteuerlustigen zur Verfügung. Sportlicher Sprinter für große Abenteuer